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05.12.2009 Impressum
 
             
 
 
 

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Straßenbau in der Nationalparkregion Sächsische Schweiz

 
             
 
 
Auf den Straßen in der Nationalparkregion Sächsische Schweiz wurde 2009 viel gebaut. Einige Leute, vor allem diejenigen die negative Folgen erleben, meinen zu viel. Eines wird deutlich, ein Straßennetz, dass zuletzt vor Jahrzehnten grundhaft erneuert worden ist hält den Anforderungen der zeit nicht stand.

Wer die Karte der beabsichtigten Maßnahmen sieht, fragt sich wie kommt man Staufrei wohin?

Der Landkreis selbst wird sich, auch weil es finanziell eng ist, in der Sächsischen Schweiz zurück halten und sich soweit finanziell  möglich, im Gebiet des Osterzgebirges und um Freital betätigen.

Wichtige Trassen konnten in diesem Jahr saniert werden. Auch im kommenden Jahr soll es an vielen Stellen weitergehen. Der Leiter des Straßenbauamtes Meißen Dresden Holger Wohsmann gab einen Überblick über Vorhaben an Staats- und Bundesstraßen, die in den Jahren 2009/2010 realisiert werden sollen.

Im Interesse der Verkehrsteilnehmer müssen diese Maßnahmen im Vorfeld genau abgestimmt werden, um Verkehrseinschränkungen so gering wie möglich zu halten.

Am 27.11. 2009 fand dazu im Landratsamt eine Informationsveranstaltung statt, zu der Landrat Michael Geisler die Bürgermeister der Nationalparkregion, den DEHOGA Regionalverband Sächsische Schweiz e.V. und Unternehmer eingeladen hatte.

Für den Landrat steht im Jahr 2010 vor allem die Abstimmung der Projekte in Vordergrund: „Beim Straßenbau bedarf es einer noch besseren Koordinierung. Wichtig ist, dass wir auch wissen, welche Maßnahmen die Kommunen durchführen. Denn nur durch eine gute Planung und abgestimmte Durchführung können Verkehrseinschränkungen während der Baumaßnahmen relativ gering gehalten werden.“

Dies war genau der Punkt, der in der Diskussion von den Unternehmern angesprochen wurde. Sie forderten für die
B 172 eine detaillierte Planung und wenn notwendig auch kurzfristige Abstimmung mit den Touristikern, um diesen die notwendige Sicherheit und Flexibilität zu geben.

Noch im Jahr 2009 werden zum Abschluss gebracht:


- B 172 Bahnhofsbrücke in Bad Schandau

- S 169 Bahnhofsbrücke Richtung Krippen

- S 163 Ziegenrücken Straßenreparatur

Im Jahr 2010 werden folgende Maßnahmen fortgeführt:

- B 172 Deckenbau östlich von Bad Schandau – spätestens im neuen Jahr verlagern sich die Arbeiten in die Ortslage von Bad Schandau zwischen Elbebrücke und Marktplatz

- S154 Weiterführung des Deckenbaus zwischen Sebnitz und Mittelndorf, die in diesem Jahr nicht realisierten Maßnahmen sollen 2010 umgesetzt werden (dies betrifft die Ortsdurchfahrt Mittelndorf und den Deckenbau zwischen Sebnitz und Lichtenhain)

- S163 Porschdorfer Berg Errichtung der Stützmauer

- S169 Um- und Ausbau der Staatsstraße Krippengrund

- S 169 Deckenbauarbeiten in und westlich von Cunnersdorf

Begonnen wird 2010 mit:

- Fahrbahnerneuerung unter der Bahnhofsbrücke in Bad Schandau

- B 172 Deckenbau zwischen Krietzschwitz und Pirna

- S 163 Fahrbahnerneuerung in Waltersdorf

- S 165 Fahrbahnerneuerung am Basteiplatz in Bad Schandau

- S 171 Umbau des Brückenbauwerks über den Cunnersdorfer Bach (am Abzweig nach Cunnersdorf – südlich von Königstein)


Sollten noch weiter finanzielle Mittel aus dem Bundeshaushalt und dem Haushalt des Freistaates Sachsen
zur Verfügung stehen, können auch noch zusätzliche Projekte in Angriff genommen werden.

 
 
 
             
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 Michael Geisler, Südstrasse 7b, Struppen, 01796

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